大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南北车股票的问题，于是小编就整理了3个相关介绍南北车股票的解答，让我们一起看看吧。
中国南北车合并北车股票持有者如何转股？
南北车合并原有公司的股票是证券公司进行转换，不需要持有者进行转股，除非不看好后市公司的股价，需要提前把股票卖出。
中国南车与中国北车2014年12月30日晚双双发布重组公告，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”。
股票里南车北车南船北船指什么股票？
南船是中国船舶工业集团公司，北船是中国船舶重工集团公司。
南北船在船舶、军工方面都举足轻重。南北船本来是同一个公司，后来分出来，现在关于南北船合并的消息，市场上传闻已久。
南船直接控股的上市公司有三家——中国船舶(600150)、中船防务(600685)、钢构工程(600072)。
北船直接控股的上市公司有四家——中国重工(601989)、中国动力(600482)、乐普医疗(300003、华舟应急(300527)。
南北车合并后最大潜在受益者是谁？
南北车的合并的实现，南车时代电气将是最大的受益者。理由如下：
1、非铁路业务将使合并进程放缓。港股中国南车和港股中国北车都有相类似的非铁路业务，涉及通用工业设备，新能源产业，贸易及金融服务等等。在 2014 年上半年，港股中国南车的非铁路业务的收入占比为 31.6%，港股中国北车的非铁路收入占比为 24.7%。南北车的合并将使两者在海外市场形成协同效应，但是非铁路业务的整合是一个不确定因素，可能会影响到合并的进程。
2、国内市场驱动。2014 年上半年，港股中国南车的出口占比为 9.2%（2013 年为 6.6%），港股中国北车的出口占比为 6.0%（2013 年为 7.8%）。受益于政府对出口的支持，未来中国的铁路车辆产业的发展将依赖国内市场的增长，辅以海外市场的发展。
3、南车时代电气将可进入港股中国北车的采购体系中。南车时代电气在过去只向港股中国南车供应电气系统；在南北车合并之后，南车时代电气将同时获得港股中国南车和港股中国北车的市场。至少，港股中国北车也需要南车时代电气的产品替代进口部件以提高国产化率和利润水平。南车时代电气简介：株洲南车时代电气股份有限公司（简称“南车时代电气”）于2005年由南车株洲电力机车研究所有限公司等五家单位共同发起设立，注册资本为108426万元人民币。南北车合并简介：中国南车与中国北车2014年12月30日晚双双发布重组公告，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”本次合并采取中国南车换股吸收合并中国北车的方式进行，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。按照“坚持对等合并”等原则，南、北车合并后新公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司将采用新的组织机构代码、股票简称和代码、法人治理结构、战略定位、组织架构、管理体系、公司品牌等。
到此，以上就是小编对于南北车股票的问题就介绍到这了，希望介绍关于南北车股票的3点解答对大家有用。
